機(jī)械設(shè)備導(dǎo)軌支撐和正確引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定運(yùn)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)的部件稱為導(dǎo)軌副，也稱為導(dǎo)軌副。運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)軌跡有平行線、圓或曲線圖，滾動(dòng)圓導(dǎo)軌可歸于滾動(dòng)推力球軸承，曲線圖導(dǎo)軌在機(jī)械設(shè)備中非常少運(yùn)用。導(dǎo)軌在設(shè)備中是個(gè)十分關(guān)鍵的構(gòu)件，在數(shù)控車床中相當(dāng)重要。數(shù)控車床的加工精度與導(dǎo)軌精密度有立即的聯(lián)絡(luò)，小大批量生產(chǎn)的精密機(jī)器， 非標(biāo)定制導(dǎo)軌的生產(chǎn)加工勞動(dòng)量占全部機(jī)床加工勞動(dòng)量的40%上下。并且，導(dǎo)軌一旦毀壞，檢修十分困難。

機(jī)械設(shè)備導(dǎo)軌原理

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，導(dǎo)軌就是把移動(dòng)部件的管束到只有一個(gè)可玩的裝置上。導(dǎo)軌副中建在支撐構(gòu)件上的導(dǎo)軌表面為導(dǎo)向面，稱為靜導(dǎo)軌，較長；另一個(gè)導(dǎo)軌表面建在運(yùn)動(dòng)構(gòu)件上，稱為動(dòng)導(dǎo)軌，較短。帶動(dòng)導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)部件通常被稱為操作臺(tái)、直線模塊、普通導(dǎo)軌表面有平面圖和弧面?；⌒螌?dǎo)軌面組成圓柱型導(dǎo)軌；不一樣的平導(dǎo)軌面組成，組成矩形框?qū)к壝骈g的磨擦為滾動(dòng)摩擦者稱為滾動(dòng)導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌面間置人滾動(dòng)元器件，使磨擦變化為滾動(dòng)磨擦者稱為滾動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌有閉試和開啟式之分，閉試導(dǎo)軌能夠承擔(dān)傾覆力矩，而開啟式導(dǎo)軌則不可以。